上压板是本系统中直接传递钢轨竖直方向和侧向作用力的关键零件，并在这两个方向固定钢轨。压板主体采用铸造工艺，压板与钢轨接触处采用硫化橡胶，能在竖直和侧向两个方向柔性固定钢轨，且压板本身材质有减振及耐腐蚀的特点，与钢轨接触面积比传统压板的接触面积增大，能更好固定钢轨。

预埋板是基础与设备的分界面。预埋板承受整个设备竖直方向的作用力及部分的侧向力，并将这些力传递到基础上。因此，预埋板的性能对整个系统起着至关重要的作用，右表列出了不同材质的预埋板性能的比较。

轨底垫板是本系统中将钢轨所受的作用力传递给底座的关键零件。其主要材料为高分子材料，其承压能力强，能消除钢轨和底座之间的应力集中，有效的保护钢轨、底座及基础，延长整体轨道系统的使用年限。 根据使用场合及工况的不同，轨底垫板的材料及形式也会有相应的不同。
从温度方面考虑，轨底垫板分为： R P（常温型5~100℃） RPF（耐高温型5-200℃） RPI（防低温型-50-100℃） 从承载能力方面考虑，轨底垫板分为： R （轻载） P （重载） PR（复合型）

上压板与钢轨之间的垫板，采用高分子材质，其内弧面贴合在钢轨表面上，外弧面与上压板的硫化胶鼻贴合。压板固定好后，可以通过轨角垫板约束钢轨侧向及竖直方向的自由度，放开钢轨的纵向自由度。当钢轨产生热涨冷缩时，纵向变形可以有效释放，避免产生断轨的严重后果。

调高垫板（沉降项目使用）
底座调高垫板：（沉降≤100mm时） 材料：高分子材料； 规格：1mm、2mm、3mm、4mm、5mm、10mm、15mm、20mm、25mm、30mm、40mm、50mm等一系列规格，根据沉降高度的不同可以选择最合适的高度进行调整，最大可调高度为100mm，建议一般情况下加高层数不超过三层，用此调高垫板调整时，参考样本第3页第1种调整方法。

轨底调高垫板：（100mm＜沉降≤150mm时） 材料：高分子材料； 规格：25mm; 当沉降高度超过100mm时，需要根据沉降高度的不同来选择调整方案，如果沉降高度在125mm以内，可以在轨底垫板下面增加一块轨底调高垫板25mm（调整方法见本样本第3页第2种调整方法），然后剩余的沉降通过增加底座调高垫板来保证；如果沉降高度在125~150mm之间，则需要在轨底垫板下面增加两块轨底调高垫板共50mm（调整方法见本样本第3页第2种调整方法），然后剩余的沉降通过增加底座调高垫板来保证。